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      福建長洋瀝青工程有限公司是一家從事瀝青路面工程,福建瀝青道路施工,福州瀝青路面工程等市政公路總承包商

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      關(guān)于瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點
      來源:m.randtree.com 發(fā)布時間:2021年10月12日
      一、結(jié)構(gòu)組成

      二、路基與填料

      1、路基分類:土方路基、石方路基和特殊土路基

      1.1路基斷面形式

      (1)路堤:路基頂面高于原地面的填方路基;

      (2)路塹:全部由地面開挖出的路基(全路塹、半路塹和半山峒);

      (3)半填、半挖:橫斷面一側(cè)為挖方、一層為填方(有填有挖)。

      2、路基填料:

      2.1不適做填料:高液限黏土、高液限粉土、含有機(jī)質(zhì)的細(xì)粒土、淤泥土、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土、含生活垃圾的土、含草(樹)根等雜物土和土塊粒徑大于100mm的土。

      2.2填料條件限制時:摻加石灰或水泥等結(jié)合料改良,符合條件后可做填料。

      福建瀝青路面


      三、基層與材料

      3.1常用基層材料:

      a無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料(半剛性基層):石灰穩(wěn)定土基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基礎(chǔ),具有強(qiáng)度高、整體性好,適用于交通量大、軸載重的道路。

      四、面層

      4.1常用面層:

      a熱拌瀝青混合料面層(主要):SMA(瀝青瑪蹄脂碎石混合料-AC)、OGFC(大孔隙開級排水式瀝青磨耗層)-適用于各種等級道路的面層;

      b冷板瀝青混合料面層:適用于支路及以下道路的面層、支路的表面層;

      c溫拌瀝青混合料面層:拌和溫度120-130度;

      五、結(jié)構(gòu)層與性能要求

      1、路基:

      1.1整體穩(wěn)定性:發(fā)揮強(qiáng)力承載作用;

      1.2變形量控制:影響路面破壞和汽車行駛舒適性。

      2、基層(承重層):

      2.1滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載的能力及水穩(wěn)性和抗凍性;

      2.2不透水性好。

      3、面層:

      3.1承載能力、3.2平整度;3.3溫度穩(wěn)定性;3.4抗滑能力;3.5透水性(小);3.6噪聲量(小)。

      3.7降噪排水路面結(jié)構(gòu)組合:

      3.7.1上面(磨耗層):OGFC瀝青混合料;

      3.7.2中面層、下(底)面層:密集配瀝青混合料(AC)。

      作用:既滿足福建瀝青路面強(qiáng)度高、高低溫性能好和平整密實等路用功能,又能排水降噪。
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